備受關(guān)注的白湖亭立交跨則徐大道高架橋項目取得突破性進展。記者昨日從倉山區(qū)獲悉，從去年12月12日進場動遷，截至4月10日，涉及項目建設的2.8萬平方米舊屋已全面完成征遷交地，創(chuàng)下40天征遷協(xié)商、120天全面交地的“倉山速度”，為項目建設贏得了時間。今年青運會前，白湖亭立交主線高架橋有望實現(xiàn)雙向通車。

　　50名征遷人員啃下“硬骨頭”

　　2015年4月10日，周五，對參加白湖亭立交跨則徐大道高架橋項目的50名一線征遷工作者來說，是個值得紀念的日子。伴隨著項目的順利交地，他們終于迎來了這幾個月來首個可以休息的周末。

　　白湖亭立交跨則徐大道高架橋，是白湖亭立交工程的主線橋工程，項目征遷涉及蓋山鎮(zhèn)郭宅村、后坂村和郭宅社區(qū)78座建筑2.8萬平方米，涉遷居民118戶。項目從去年12月12日進場動遷，協(xié)商期到今年1月20日結(jié)束。按照計劃，被征收的土地要在今年4月上旬交地，確保白湖亭立交主線橋項目能夠在青運會前建成通車。

　　為了確保項目盡早交地建設，倉山區(qū)領(lǐng)導高度重視，專門抽調(diào)了50名工作人員組成區(qū)、鎮(zhèn)、村三級工作組進行攻堅。區(qū)領(lǐng)導多次來到現(xiàn)場，幫助協(xié)調(diào)解決困難和問題。“從進入項目征遷宣傳期開始，征遷工作人員全部奮戰(zhàn)在一線，沒有下班時間，沒有雙休日，不停地入戶動員，動之以情，曉之以理，幫助涉遷戶解決難題，基本每戶都要跑十幾二十次。”倉山區(qū)東部新城征地拆遷安置指揮部和蓋山鎮(zhèn)相關(guān)負責人介紹。

　　郭宅村李女士家的房子是一座300多平方米的無產(chǎn)權(quán)房，此次也在征遷范圍內(nèi)。因丈夫去世，李女士孤兒寡母相依為命10多年，家庭生活十分困難。按照此次征收政策，李女士只能拿到30多萬元的賠償款。對于此次房屋征遷，李女士一直十分抵觸。

　　不過，最終，李女士還是順利趕在協(xié)商期結(jié)束前簽訂了協(xié)議。她告訴記者，是征收工作人員的溫情服務和全心全意幫她解決實際困難打動了她。“他們前后跟我協(xié)商了一個月，都是在我下班的時間找我。考慮到我家的特殊情況，在不違背政策的前提下，他們將我的孩子納入人口基本面積保護政策，還給我購房指標以及適當?shù)睦щy補助等。”李女士說。

　　在征遷工作人員的耐心服務下，越來越多的涉遷群眾加入到自愿搬遷、早搬遷的隊伍。

　　超常規(guī)運作確保問題不過夜

　　“有別于其他征遷項目，白湖亭立交跨則徐大道高架橋項目位于南二環(huán)路與則徐路交叉口，交通繁忙，車流量大。”這名負責人介紹，涉遷房屋多為無產(chǎn)權(quán)的沿街聯(lián)座，房屋間距小，一層幾乎為店面，營業(yè)執(zhí)照也多是近一兩年辦理，情況特別復雜。“可以說，這個項目同時面臨著動員入戶難、協(xié)商難、拆舊難等幾大難題。”

　　在征收過程中，村干部發(fā)揮了帶頭作用，后坂村村支書、郭宅社區(qū)書記和主任等鎮(zhèn)村征遷工作組干部，帶領(lǐng)直系親屬，在房屋協(xié)議未簽訂的前提下，由鎮(zhèn)村干部進行擔保，先行搬遷。

　　該項目還是全區(qū)唯一的跨政策區(qū)，既涉及到村，也涉及到社區(qū)，導致適用的政策不同，個案特別多，需要用不同的方式去化解。記者了解到，在征收過程中，指揮部打破了原來一周進行一次個案研究的工作機制，征遷工作分管領(lǐng)導駐扎在一線辦公，一有個案出現(xiàn)，立即研究解決，確保問題不過夜。此外，在市財政后續(xù)資金還在走程序的情況下，倉山區(qū)財政先行墊付5000萬元對涉遷群眾進行安置，解決涉遷群眾后顧之憂。

　　白湖亭立交南主線橋計劃5月通車

　　白湖亭立交跨則徐大道高架橋項目征遷交地創(chuàng)下的“倉山速度”，為項目建設贏得了時間。作為奧體周邊路網(wǎng)提升改造項目，白湖亭立交將分期建設，其中一期工程計劃興建“接二連三”跨越則徐大道主線橋。該主線橋設雙向6車道，其中南側(cè)主線橋長830米、寬13.26米，北側(cè)主線橋長613.62米、寬13.26米。

　　“目前，白湖亭立交主線橋正在加緊施工，其中南主線橋主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)完工，進入橋面和引道及附屬結(jié)構(gòu)施工，有望5月份貫通，實現(xiàn)先行單向通車;北主線橋樁基施工已完成60%，橋面施工完成約30%，計劃8月建成通車。屆時，白湖亭立交主線橋?qū)⑴c已建成的鼓山大橋，構(gòu)成一條‘接二連三’的快速大通道。”白湖亭立交工程施工方相關(guān)負責人介紹。