

“太快了,來(lái)回才半小時(shí),都沒(méi)坐過(guò)癮就要下車了。”昨日上午10點(diǎn)半,從地鐵1號(hào)線三叉街車站走出來(lái)的勞模們依依不舍地和地鐵乘務(wù)人員告別。這是地鐵1號(hào)線已開(kāi)通全部站點(diǎn)迎來(lái)的首批試乘乘客,我市百名各級(jí)勞模享受了這一禮遇。試乘活動(dòng)由市總工會(huì)、市勞模協(xié)會(huì)、福州市城市地鐵有限責(zé)任公司工會(huì)聯(lián)合主辦。
下站臺(tái)、進(jìn)車廂、從站臺(tái)回到地面,昨日上午9點(diǎn)半至10點(diǎn)半的試乘全程,勞模們手機(jī)、相機(jī)不離手,興奮地拍個(gè)不停,并激動(dòng)地分享到朋友圈。
市勞模、96路公交司機(jī)謝克琍從未坐過(guò)地鐵。“地鐵和公交車一樣,都是公共交通工具。地鐵乘務(wù)人員特別有禮貌,車廂也特別干凈整潔,這些都很值得我學(xué)習(xí)。”謝克琍開(kāi)了10年公交車,主要跑福州大學(xué)老校區(qū)至新校區(qū)的線路。“地鐵開(kāi)通肯定會(huì)減輕地面交通壓力,以后我們的公交車也能跑得更好。”
老謝還告訴記者,得知他要來(lái)試乘地鐵,同事朋友們都羨慕不已。“披上這條大紅色勞模綬帶走進(jìn)地鐵站臺(tái),真的感覺(jué)和當(dāng)上勞模戴大紅花上臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng)時(shí)一樣光榮!”
全國(guó)勞模、中建海峽的劉箏徽特別關(guān)注站臺(tái)建設(shè)。“這是我的‘職業(yè)病’,走到哪里都要看工程建得怎么樣。福州地鐵確實(shí)高大上,站臺(tái)布局合理,過(guò)道寬敞通透,隨處可見(jiàn)大幅有濃郁福州風(fēng)情的三坊七巷等景觀畫面。”
坐在車廂,體驗(yàn)著快速、舒適、平穩(wěn)的運(yùn)行,觀察著報(bào)站電子屏幕燈光和文字的人性化提示,聽(tīng)著普通話、福州話、英語(yǔ)三語(yǔ)報(bào)站,劉箏徽感慨地說(shuō):“我坐過(guò)香港和廣州的地鐵,我覺(jué)得福州的地鐵一點(diǎn)不輸給它們。”她告訴記者,她特別用手機(jī)計(jì)時(shí),從三叉街站至下一個(gè)站白湖亭,僅用時(shí)1分鐘!而從三叉街至火車南站9個(gè)站單程10公里僅15分鐘,真的是太快了!