火車南站公交樞紐站改造效果圖，將局部增加開花型大喬木

　　火車南站公交樞紐站現狀，植物色彩較弱

　　海峽網12月7日訊(海都記者 趙楊/文 毛朝青/圖 通訊員 倉萱) 昨日，記者從福州火車南站地區綜合治理指揮部獲悉，火車南站景觀整治于近日啟動，火車南站周邊的永南路、站前路等將增加大喬木，形成數排城市林蔭大道;包括主廣場、貴賓通道、公交樞紐站等在內，均將進行“森林”化改造。明年國慶前，“森林火車站”將初揭面紗。

　　永南路5排林蔭道 站前路增開花喬木

　　福州火車南站地區綜合治理指揮部相關負責人表示，永南路改造長度約1.7公里，將補植行道樹，增加邊側的綠地綠量。道路北側新增兩排喬木，南側增加一排喬木，“最后永南路將變成5排城市林蔭大道。”該負責人表示。

　　據了解，原有長勢較差的黃山欒樹將被局部替換。而人行道另一側的綠化帶，則保留原有草坪，增加一排行道樹，包括菩提榕、秋楓、香樟等樹種。

　　永南路涵洞也將被“美容”。現在的涵洞，墻身為水泥，改造后，將貼花崗巖墻面，安裝灰色防火漆漆面吊頂，帶狀燈光照明，讓涵洞富有生機。

　　站前路則將適當減小行車道寬度，來增加2.5米寬的中央分車帶，增加5排大喬木，形成7排城市林蔭大道。

　　根據改造方案，除了增加道路中央分車帶，側分帶還將增加開花喬木，重要位置增加特選大喬木。相關人士表示，綠地邊將增加一排大葉榕、菩提榕等，替換原有長勢較差的香樟。

　　火車南站內 將增花增綠

　　火車南站內，也將增花增綠。貴賓通道兩側改為大面積綠化，入口景觀則由景墻及小水域、噴泉組成，虛實結合。

　　相關負責人介紹，目前主入口的水景綠化培植不夠精致，改造將增加大型喬木，增加開花地被，打造精致綠化組團;兩側增加特選小葉榕，原有桂花前增加特選福建山櫻花;增加多頭香樟和大腹木棉，點綴紅楓。

　　地被色彩較弱、開花地被較少的公交樞紐站，將局部增加開花型大喬木。

　　昨日，記者發現，樞紐站二樓已經擺放了大量的花箱。據了解，二樓將通過花箱大量種花，而樞紐站外側綠地將增加大喬禾，地被梳理成草坪，改造面積約21040平方。

　　標識牌更規范 公交站臺顯福州特色

　　除了綠化景觀，福州火車南站也將進行多層次景觀升級。據介紹，換乘大廳內柱子將增設立體綠化與休憩座椅、廣告燈箱;在靠西廣場區域增設便民服務臺，給乘客提供便捷服務。

　　“將重新設計標識導向系統，室內統一使用吊牌，室外使用立牌。”相關負責人表示，火車南站標識牌存在風格不一、夜間指引較差、放置不當等問題，都將在改造中得到更正。

　　而特色公交車站也是火車南站亮點之一。據了解，公交車站除了增加電子報站系統，展現智慧城市的特色外，公交車站臺將增加福州元素，適當增加馬頭墻等意象形式，展現福州本地特色。“讓人一看就知道來火車南站了。”該負責人表示，火車南站場地周邊16個公交車站將進行提升改造。