洪塘大橋項(xiàng)目工地上，工人在焊接鋼管樁。

　　本報(bào)訊 記者昨日了解到，洪塘大橋擴(kuò)寬改造工程已開(kāi)工，目前正在進(jìn)行鋼棧橋施工。

　　昨日上午近12點(diǎn)，在洪塘大橋項(xiàng)目工地，黃曉和工友正在焊接鋼棧橋的鋼管樁。從早晨6點(diǎn)半上工開(kāi)始，他們已經(jīng)持續(xù)電焊5個(gè)多小時(shí)。到傍晚6點(diǎn)半，會(huì)有另一班工人來(lái)接他們的班，并一直干到次日3點(diǎn)。

　　“看，這根鋼管樁有30米長(zhǎng)，一排3根連成一個(gè)整體，打到水底下，然后在鋼管樁上鋪設(shè)型鋼、貝雷架，這樣一段鋼棧橋就成型了。”市交建集團(tuán)“兩洪橋”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人指著在水中已鋪開(kāi)50米長(zhǎng)的鋼棧橋向記者介紹。洪塘大橋項(xiàng)目部有70多名像黃曉一樣的工人，正抓緊進(jìn)行鋼棧橋施工。

　　洪塘大橋的施工方案全國(guó)罕見(jiàn)：先在舊橋上下游新建三分之一橋面，兩幅新橋建成后，把舊橋的交通導(dǎo)引到新橋上，再拆除舊橋建新橋中間幅。最后3幅橋面合并成新的洪塘大橋，變?cè)瓉?lái)的雙向2車道為雙向8車道。這樣施工的好處是，在新橋施工的同時(shí)，依然能保證舊橋的通行。

　　據(jù)介紹，目前洪塘大橋閩侯側(cè)橋頭2座鋼棧橋施工正在進(jìn)行，已各鋪進(jìn)50多米;倉(cāng)山側(cè)橋頭2座鋼棧橋正在做進(jìn)場(chǎng)前準(zhǔn)備。為了保障大橋早日建成通車，工人們放棄節(jié)假日，一天兩班倒，進(jìn)行高強(qiáng)度施工。