根據(jù)市政府工作部署精神,按照短期建設(shè)、長期推進(jìn)的原則,綜合考慮環(huán)境污染、亮點(diǎn)特色、總部經(jīng)濟(jì)、開發(fā)模式等要素,倉山區(qū)南臺大道東側(cè)葉廈臚廈片區(qū)城市設(shè)計(jì)成果近期正式上報(bào)福州市政府審議。
葉廈臚廈片區(qū)位于倉山區(qū)義序片區(qū)葉廈臚廈單元。《福州市城市總體規(guī)劃2017-2035年》(過程稿)中倉山區(qū)的發(fā)展定位是提升綜合承載能力,疏解江北老城區(qū)人口。通過加強(qiáng)南臺島內(nèi)城中村和舊屋區(qū)改造,推進(jìn)義序機(jī)場搬遷,圍繞軌道站點(diǎn)加強(qiáng)商業(yè)、教育、醫(yī)療、文化等公共服務(wù)設(shè)施建設(shè),重點(diǎn)建設(shè)片區(qū)級公共中心,進(jìn)一步提高租賃住房比例,實(shí)現(xiàn) 15 分鐘社區(qū)生活圈全覆蓋。
義序片區(qū)的發(fā)展目標(biāo)定位為商務(wù)居住綜合區(qū),具體功能定位為金融服務(wù)中心、商務(wù)休閑基地、文化體驗(yàn)長廊、生態(tài)宜居片區(qū)。在螺洲和臚廈片區(qū),依托豐富的水系資源及綠化景觀,打造成環(huán)境優(yōu)美、配套設(shè)施齊全的生態(tài)宜居片區(qū)。臚廈片區(qū)的發(fā)展定位是位于倉山城市發(fā)展軸帶上,重要功能板塊之間。片區(qū)現(xiàn)狀多條城市干道和軌道交通環(huán)繞,交通便捷;文化價(jià)值濃厚,地域歷史文化具有延續(xù)性,可作為閩江南岸獨(dú)特的文化名片;同時地理位置位于高蓋山東側(cè),是重要的生態(tài)綠色廊道,生態(tài)價(jià)值高。
此次《城市設(shè)計(jì)》研究范圍面積約490公頃(7350畝),規(guī)劃面積約4300畝。總體規(guī)劃結(jié)構(gòu)為“一心 ? 兩帶 ? 三園 ? 兩街區(qū) ”,按照(創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新、創(chuàng)意)“三創(chuàng)園”的標(biāo)準(zhǔn)打造,通過對現(xiàn)狀的認(rèn)知、產(chǎn)業(yè)規(guī)模、職住比、空間規(guī)模和策略的研究,結(jié)合生態(tài)廊道、濱水公園等要素,提出“再現(xiàn)白湖水岸亭榭,打造濱水創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)集中區(qū)”的主要發(fā)展思路。
根據(jù)《城市設(shè)計(jì)》,規(guī)劃以區(qū)域產(chǎn)城融合為主要目標(biāo),達(dá)到土地集約利用,環(huán)境優(yōu)化提升,市政配套齊全的效果。
一是產(chǎn)城融合。打造“三區(qū)聯(lián)動,雙鏈并行”打造高端智能制造區(qū)、生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)園和智慧物流園格局。同時在片區(qū)內(nèi)規(guī)劃布局產(chǎn)業(yè)工人、中端專業(yè)人員人才公寓樓等,解決片區(qū)內(nèi)人員居住和通勤問題。片區(qū)內(nèi)布局三個集中商業(yè)區(qū),形成15分鐘生產(chǎn)、生活、生態(tài)集中區(qū)。
二是土地集約利用。因機(jī)場限高限制周邊發(fā)展,土地價(jià)值很難完全釋放。此次開發(fā)方案綜合考慮近遠(yuǎn)期靈活使用,施行“工業(yè)用地臨時管控、其他經(jīng)營性用地適度出讓”措施,在近期10年,依據(jù)高度控制劃定臨時工業(yè)用地,靈活分割地塊,市政管網(wǎng)及公建配套等均按照遠(yuǎn)期規(guī)劃預(yù)留,遠(yuǎn)期未來20年,隨著機(jī)場搬遷,則通過地塊有機(jī)整合及提高內(nèi)部道路網(wǎng)密度以滿足后續(xù)發(fā)展需求,將區(qū)域內(nèi)受山體限高影響的商業(yè)商務(wù)及二類居住等用地直接作為經(jīng)營性用地出讓。
三是環(huán)境優(yōu)化提升。在發(fā)展策略上提出生態(tài)優(yōu)先政策,通過梳理生態(tài)本底,打造白湖公園,形成多層次綠化結(jié)構(gòu),并沿水系布置產(chǎn)業(yè)功能,打造濱水街區(qū)。打造環(huán)境生態(tài)慢行通道,與主要水系公園景觀聯(lián)通,滿足片區(qū)中央公園步行20-30分鐘服務(wù)圈,社區(qū)中心公園及街邊口袋公園,步行10-15分鐘可達(dá)圈。并在產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)設(shè)置中央休閑帶,提升環(huán)境品質(zhì),提高可達(dá)性。
四是完善市政配套。區(qū)域內(nèi)配套教育設(shè)施保障3處、醫(yī)療設(shè)施保障4處、養(yǎng)老設(shè)施保障1處、環(huán)衛(wèi)、消防設(shè)施保障4處;交通保障方面,結(jié)合現(xiàn)有的區(qū)域西側(cè)地鐵F1濱海快線及東側(cè)的地鐵1號線,解決內(nèi)外交通串聯(lián),優(yōu)化區(qū)域內(nèi)交通運(yùn)輸型道路,主要作用于產(chǎn)業(yè)服務(wù),將主要交通骨架設(shè)置雙向六車道,沿街商業(yè)和底商,設(shè)置雙向兩車道或四車道,預(yù)留一定沿街停車空間。
(來源:區(qū)資規(guī)局)