在地鐵帝封江站創作大型漆畫藝術墻

傅彤：“畫”說封江之戰 再現閩都風情

24日是福州地鐵5號線一期首通段市民試乘首日，位于帝封江站站廳層的《帝封江記》漆畫藝術墻，給人強烈的視覺沖擊，吸引許多市民駐足觀賞。記者了解到，這幅大型漆畫的創作者是福建省漆藝大家、省級非遺項目無勾勒暈金漆藝傳承人傅彤。

傅彤和他創作的漆畫作品《帝封江記》。

24日，記者探訪了位于朝陽路的傅彤工作室，他正在設計漆藝小件，房間里的漆藝作品琳瑯滿目。

傅彤娓娓道來《帝封江記》的創作過程。在福州地鐵集團面向社會公開征集活動中，他關于帝封江站藝術墻的設計方案入選。

傅彤說，為了提取帝封江站周邊地域文化元素，他花半個月時間做功課，參考了許多資料。“最后從帝封江得名的民間傳說南宋封江之戰入手，在青紅相間的圖騰中描繪了封江之戰場景，設計參考了故宮藻井的造型，構成作品中心。”傅彤介紹，封江泛指白龍江、螺江、義序江一帶，是歷年福州龍舟賽的主賽場，于是畫面四周再現了賽龍舟這一民俗。通過古今呼應，展示歷史文化底蘊和拼搏精神。畫面背景則是守衛福州一方安寧的五虎山。

“傳統漆畫不是大紅就是大黑，福州是生態宜居之城，于是我在畫面中用了大面積的綠色，有六七種綠，這是比較大膽的嘗試。”傅彤說，這幅漆畫融合福州文化特色，還體現在一些細節上。例如，每條龍舟的舟首造型各異，人物服飾年代不同，體現了悠久的龍舟文化；細看綠水波浪處，浪花變幻成福州市花茉莉，并嵌進紅磚烏瓦的螺洲古鎮元素。

“此次創作，相較傳統的突破還在于這幅漆畫陳設于地鐵站內，對防火等級要求很高。”傅彤說，傳統漆畫多是木胎或麻布胎，達不到防火要求。他試過用與地鐵站墻材料一致的鋁合板來創作，可是鋁材過直了會斷裂，在轉彎角有一定幅度，會導致畫的接縫處不平整甚至變形。測試各種材料又花了將近一個月，最后傅彤選定了不銹鋼板作畫。

然而問題又來了，鋼板不易干燥，時間久了顏料易脫皮。于是，傅彤在鋼板上打了一層膠質，作為顏料與鋼板之間融合的介質，最后通過刮刀反復試驗，確保顏色數年不易脫落并做好保養預案。

前后歷時約3個月，一幅內徑長8米、寬2.7米的彩漆磨顯工藝漆畫藝術墻展示在人們面前。

這幅作品可以說是傅彤既注重展現福州歷史文化特色，又勇于挑戰，不斷推陳出新的成果。

55歲的傅彤，從業32年來，作品得過國內外許多大獎。這些年來，傅彤致力于集結散落在各處的漆藝技術，同時發展漆藝產業鏈，在小件制作和室內陳設方面下功夫，開發了文玩、花器、香道、茶道四大系列，拉近漆藝與普通人的距離。

據悉，閩越水鎮城門樓大堂重達1噸多的巨幅漆畫作品《千秋福地》也是出自傅彤之手。“

當下，福州大力推進文旅商融合，傳統漆藝迎來很好的發展契機。”傅彤認為，真正的保護和發揚是將傳統技藝根植在現代生活中。唯有融入生活，才能更長久發展。

（來源：福州晚報 記者趙錚艷/文陳暖/攝）